錨桿在國內各種隧道工程中是較為常見，下面，小編就錨桿的質量控制展開敘述一下：

（一）原材料的質量控制?

1、錨桿加工前，所用螺紋鋼要有出廠合格證和工廠試驗證明，并根據有關規定抽樣，對鋼筋的極限強度、屈服強度、屈服延伸率、彈性模量等性能進行試驗，不使用不合格鋼材。?

2、水泥進場前要有出廠合格證，使用前要對水泥的細度模量、標準稠度、需水量、凝結時間、安定性、強度及與添加劑的相溶性等性能進行試驗，杜絕使用劣質水泥。?

3、砂子應不含有機質、粘土塊及雜質,其耐磨指數、細度模數、含水量等技術參數必須符合有關規范及標準要求。?

4、施工用水?：水質必須符合相關規范要求。

（二）施工質量控制?

??1、鋼筋切割后應對桿體平直、除銹、除油，錨桿在存放、運輸時應采取措施，以防止銹蝕、變形、沾染泥水或油污等異物。綁扎排氣軟管時應按照工藝要求，并采取防失效措施。

2、鉆孔時，錨桿眼的孔徑、長度、間距、角度、方向必須符合設計和施工規范要求，孔深Z大偏差不得大于5cm，方向偏差Δθ<2%[θ]，孔位偏差Δd<10cm。清孔必須干凈以確保錨桿錨固力。

3、嚴格按配合比計量并拌制砂漿，保證砂漿拌合時間、均勻程度，以使砂漿強度不低于M20，同時加強過程監控，做好試件取樣。

4、插入桿體時，應盡量讓桿體居中。

5、注漿時，注漿壓力應保持在0.1～0.15MPa，直到排氣管滲出漿液為止，以保證注漿飽滿。

6必須進行錨桿抗拔力和砂漿密實度檢測。錨桿抗拔力必須符合設計及規范要求，抽檢如不符合，應采取加密錨桿予以補強。同時，錨桿的砂漿錨實度檢測時必須大于75%。

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